面對未來天津多種機遇疊加優(yōu)勢，本市新近推出的“現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃”指出，天津?qū)⒋蛟煳覈狈絿H物流新平臺，將天津建成“一帶一路”的北方橋頭堡和京津冀城市群國際物流網(wǎng)絡的戰(zhàn)略核心。
未來三年，本市將構(gòu)建以港口為中心，海陸空多式聯(lián)運緊密銜接的現(xiàn)代物流體系，形成現(xiàn)代化的綜合交通網(wǎng)絡；將加強與周邊國家和地區(qū)的跨境物流體系和走廊建設，形成一批國際貨運樞紐，推動海關特殊監(jiān)管區(qū)域、國際陸港、口岸等協(xié)調(diào)發(fā)展；將統(tǒng)籌協(xié)調(diào)武清物流基地、東疆港物流園、航空物流區(qū)、北辰陸路港物流園等重點物流園區(qū)建設，優(yōu)化完善物流園區(qū)網(wǎng)絡布局；將培育一批具有先進管理水平和服務水平的大型現(xiàn)代物流企業(yè)，合理布局建設一批具有現(xiàn)代化物流設施、輻射范圍廣的物流配送中心，構(gòu)建高效、綠色、便捷的城市物流配送網(wǎng)絡。同時，將完善物流業(yè)發(fā)展政策，鼓勵生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)剝離或外包物流功能，推動物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)互動發(fā)展；將提升電子口岸平臺、天津港物流公共信息服務平臺和陸路港貨運交易中心等區(qū)域性物流信息平臺功能，提升物流企業(yè)信息技術(shù)應用水平。
到2017年，本市現(xiàn)代物流業(yè)增加值將占全市國內(nèi)生產(chǎn)總值比重超過9%；港口貨物吞吐量將達到6億噸以上，集裝箱吞吐量將達到1800萬標準箱以上，航空貨郵吞吐量將達到40萬噸以上，初步建成一個接軌國際物流、服務環(huán)渤海地區(qū)的高效、綠色、現(xiàn)代的物流服務網(wǎng)絡
